Fleet_fleet_plan
Fleet_All_device
EV導入とは
レポートサンプル：PDFデータ形式
車両の走行データから、EVへの切り替え可能な車両台数と、実際にEVに切り替えた時のコストシミュレーションを確認することができます。
定義
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航続可能距離を超過した日：1日の走行距離がEV航続可能距離フィルターで設定した値を超過している日数
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充電時間を確保できなかった日：1日の最後の走行終了〜翌日の最初の走行開始までの時間が、EV 必要充電時間フィルターで設定した値を下回っている日数
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切り替え対象車両：期間内に航続可能距離を超過した日が0、かつ充電時間を確保できなかった日が0
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切り替え検討車両：期間内に航続可能距離を超過した日日の割合が10%以下、かつ充電時間を確保できなかった日が10%以下
注意
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前日分の走行データおよびPC管理画面から変更・追加した情報は、翌日以降に反映されます。
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集計結果は前日分までが対象になります。（当日分は反映されません）
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フィルター「今日」は利用できません。
- フィルター「過去＊＊＊＊」は、当日分が含まれるため当日を除外して表示します。
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フィルター詳細
| フィルター | 説明 |
| 期間 | 選択した期間のデータを集計 |
| EV 航続可能距離 | 「切り替え対象車両」「切り替え検討車両」判定の基準値 |
| EV 必要充電時間 | 「充電時間を確保できなかった日」判定の基準値 |
| コスト計算に検討車両を（含める/含めない） | 「燃料費」「CO2排出量」の試算に反映 |
| 燃費 | 「燃料費」「CO2排出量」の試算に反映 |
| 燃料価格 | 「燃料費」「CO2排出量」の試算に反映 |
| 電気価格 | 「燃料費」「CO2排出量」の試算に反映 |
| 電費 (交流電力量消費率) | 「燃料費」「CO2排出量」の試算に反映 |
| 車両グループ | 選択した車両グループのデータを集計 |
| 車両名 | 選択した車両名のデータを集計 |
レポート詳細
| 項目（↓クリックで画像拡大） | 説明 |
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登録台数/稼働台数/車両稼働率
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切り替え可能台数／切り替え検討台数
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燃料費
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CO2排出量
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稼働詳細
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